郑州40万辆泡水车去哪儿了（流入市场专家教你如何辨别泡水车）

自河南郑州7.20特大暴雨后，据河南省汽车行业商会统计，郑州市泡水车已超过40万辆。不幸中的万幸是，按照新版商车险规定，2020年9月19日后购买的车险含涉水险，这条规定使得河南受灾地区的车主减少了损失。车主在获得赔付后，40万辆泡水车如何处理？有相当一部分泡水车直接流向了市场。

大部分泡水车会被保险公司定为全损，由保险公司处置。车辆推定全损后，保险公司就会将车交给下游事故车处理公司对车辆进行处理，然后再拍卖给维修企业。但不乏二手车商直接从车主手中收购，经维修后流入二手车市场。

据媒体报道，自7月30日首场河南水淹车专场拍卖开始以来，郑州已举办数十场水淹车专场拍卖会，参与拍卖的主体多为二手车商和维修厂。

据郑州一家二手车交易公司负责人介绍，水淹车辆被专业机构买走后，还有维修价值的可以维修后再卖，对于受损严重但零整比较高的车型，零件会被拆解后再销售，用于车辆修理。

专家介绍泡水车电器元件损伤严重，会导致行驶中发动机突然熄火等安全隐患。但一些商家在利益驱使下，将泡水车进行维修和清洗后，推向二手市场。虽然车经过翻新，但也会露出马脚，比如皮座椅换成普通座椅、更换过仪表盘等。另外驾驶室座椅下的弹簧、车辆内侧螺丝等铁材料部分如果腐蚀生锈，就有可能是泡水车。