奥迪a7l敞篷版汽车新价格40多万（2.0T版本有245马力）

在中大型轿车市场中，能轻松取得过万辆月销量的车型，均背靠BBA这样的一线豪华品牌，比如A6L、E级、还有5系。而这三款车型中，A6L的品牌力虽然稍逊一筹，但相比较其他两款车型来说，A6L的终端优惠也更大，也深得国人青睐，还时常稳居中大型轿车市场销量榜首。不过，A6L今年的榜首之位并不稳固，屡次被5系反超，不仅如此，该市场中，如今还迎来A7L这一新伙伴，因此，想要入手A6L的朋友，倒是可以再等等。

A7L虽与A6L同属奥迪旗下，但该车其实是2021年才上市的新车，定价为45.97-77.77万元，相较于定价为42.*55.19万元的5系、定价为43.99-54.42万元的E级、还有定价为41.98-65.60万元的A6L，A7L的售价更高。当然，结合奥迪惯有的优惠手法，未来手握40万元的预算，也是有可能买到一辆A7L，但这肯定需要等一段时间，也就是说，不着急买车的朋友，可以耐心等等。

说实话，身为后来者的A7L，能以高于5系、E级、A6L等同级别豪华老将的定价切入市场，那么，该车应该要拥有比较过硬的产品力。先来看看动力，A7L分别提供2.0T发动机与3.0T发动机，其中，搭载3.0T六缸发动机的车型，辅以48V轻混系统，在匹配7挡DCT湿式双离合变速箱的情况下，拥有340马力的最大功率，零百提速仅需5.6秒。这样的性能是与A6L旗下搭载3.0T六缸发动机的车型保持一致，因此，也算不上惊艳，不仅如此，A7L该版本车型的入手门槛接近60万元，要比A6L不足55万元的门槛，高出不少。

而搭载2.0T四缸发动机的车型，则是在3.0T车型交付仪式之日上市，该版本车型在搭载7挡DCT湿式双离合变速箱的情况下，可带来245马力的最大功率，零百提速为7.5秒。相比较于搭载六缸发动机的车型，该版本车型在性能稍逊一筹，但相比较入门动力不足200马力最大功率的5系、E级、还有A6L，入门动力接近250马力最大功率的A7L，显然是A7L诚意更足。虽然说该车的入手门槛不低，但是待到未来优惠后，还是具备不错的可入手价值的。

再来看看空间，A7L车长为5076mm，轴距也达3026mm，但相比较拥有5078mm车长、3079mm轴距的E级；拥有5106mm车长、3105mm轴距的5系，可以发现A7L尺寸也不占据很大的优势，再加上趋近溜背式设计的车顶，对后排头部空间带来直接性影响，也就是说，A7L的实用乘坐空间可以满足家用，但别对它抱有太大的期望。

至于后备厢部分，A7L的后备厢拥有950mm内宽，1120mm内深，480mm内高，可轻松存放各类日常出行常用物品，也可安置多个尺寸超20英寸的行李箱，表现还算不错。不过，由于后排座椅有提供加热功能，使得后排座椅无法放倒，进而无法扩展后备厢的空间，自然也无法装载长条物品。

最后就是颜值设计，国产化后的A7L，依旧是奥迪旗下的“颜值门面”。该车外观多处采用熏黑设计，比如呈科技感的大尺寸格栅、前保险杠两侧装饰板，后视镜、还有后保险杠等，结合车侧采用的多线条设计，提高整车的流动性和运动气息。此外，号称“灯厂”的奥迪，对A7L的大灯、尾灯造型部分都很费心思，像贯穿式的尾灯内部，镶有细长灯带，而在该灯带两端，还分别采用多细小灯带点缀，紧密的设计带来不错的点亮效果。

至于内饰，A7L中控台的设计和A6L大体一致，这也是家族式传承的体现之一。像中控屏周围采用黑色钢琴烤漆面板装饰，虚拟的贯穿式空调出风口则位于中控屏上沿，液晶空调控制面板则于变速箱操控台融为一体，整体的熟悉感并不弱。不过，也有不同之处，A6L采用的是三幅式多功能圆形方向盘，而A7L采用的是三幅式多功能平底方向盘，相较于A6L的表现，A7L的运动气息更强。

总结：身为后来者的A7L，在没有优惠的情况下，空间、动力都算不上优势，但颜值确实堪称该级别的“天花板”。不过，对于喜欢A7L的朋友，其实可以等上市热潮过去后，等到A7L降价，那时候性价比更高。