十大顶级性能越野车排行榜（15万一20万公认好的越野车）

乘联会发布2021年9月SUV销量，照惯例笔者摘出硬派SUV销量如下：

注：（乘联会数据是国产车，不含进口车；乘联会数据没有五十铃牧游侠、驭胜S350的销量，50台以下不列出）

金九银十，汽车行业的销售旺季，但因为疫情及芯片短缺，旺季不旺，但硬派SUV还是有不小的增长，坦克300发车8021台，历史上最高量，如果芯片缓解，很有兴趣观察增长的极限是多少。坦克300的黄牛依然活跃，估计会持续到坦克500上市之后。

BJ40排第二，2690台，较上个月又一次较大幅度增长，40在300的阴影下生长不受影响，北京越野的新规划显示，换代的40要等到2023年第三季度，并比过去的计划提前半年多，显然北京越野有了危机感。明年四季度，北京越野的中大型新车BJ60也要上市，这个是与坦克500、H9、D90相竞争的车型，其造型、动力配置、四驱形式引起越野爱好者的极大兴趣，估计明年的北京车展会进一步信息的展示。

哈弗H9排第三，1825台，这个销量也不小，有一部分车友不愿意等300或嫌300尺寸空间略短的车友，出手了H9，这个车的小改款改动不大，但务实的车友不少，看起来H9还要有不短的存在。

途达卖了1218台，销量表现稳定，这个份额被顽固地保持着，也使得日产继续不着急，隔壁的五十铃都被长城炮逼迫的有所改变，而郑州日产依然是原来的节奏。

大通D90pro763台，这个车一直是订单式排产，但销量显示隔月的跳动，显示车企有意的积攒订单，调节节奏也是为了排产及物料供应更容易，还是老话，价格不降，销量难有突破。

RX8销售544台，也就是维持生产线的状态，看不到车企对这个车型的后续计划，似乎就是这样了。

福田的萨瓦纳173台，这个车从国五切换到国六后，又顽强的活了过来，因为昔日的竞品都没了，例举一下没有的车型（猎豹Q6、哈弗H5、陆风X8、福迪揽福等）。

BJ80垫底，127台。这个车一直是几十台到一百多台的存在，据过去的计划，今年第四季度有新车B80CJ新车上市。但目前没有任何消息，不知是被砍掉还是延期，看新车代号猜测可能是80的柴油机版，前期又玉柴为北汽开发V6柴油机通过审定的消息。