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今年9月的SUV零售销量榜可谓颇具看点。最为引人关注的就是特斯拉力压哈弗H6登顶SUV销量榜的冠军,其次是比亚迪宋跻身SUV销量前三名,而常年位居前三的长安CS75则跌落至第七。
特斯拉Model Y一举夺魁,哈弗H6蝉联梦碎
根据乘联会此前公布的数据,9月SUV市场整体销量达73.2万辆,同比下降16.6%。而从SUV销量榜也可以看出,热门车型在9月销量依旧有较为明显的下滑。
像去年同期大卖3.9万辆的哈弗H6在今年9月只售出2.33万辆,同比下滑40.4%。在懂车帝车友圈也有不少网友表示第三代哈弗H6订车周期要等待一个月以上。还有像长安CS75和本田CR-V在本月销量同样表现不尽如人意,长安CS75家族在9月仅售出1.56万辆,同比下降37.9%;而本田CR-V虽然重新回到前十名,但销量同比跌幅近5成。
比亚迪宋近两个月势头强劲
比亚迪宋则是延续了8月的良好势头,在9月继续跻身SUV销量榜的前三名。当月销量达到2.1万辆,同比涨幅达到49.7%。
特斯拉Model Y在9月的“一飞冲天”看似令人意外,实际上也是情理之中。很明显,过去两个月特斯拉在上海工厂的主要产能是优先供给海外市场,而9月则集中交付国内用户,这才造成了特斯拉两款车型的“井喷式”增长,Model Y在9月也是一举打破了哈弗H6想要连续100个月蝉联销冠的“美梦”。
特斯拉9月销量爆棚
和特斯拉一样,近来很少出现在的SUV销量榜前五名的还有大众途观。尽管上汽大众在9月销量同比下滑23.1%,但是途观在9月却表现出色,月销量达到1.83万辆。而另一款来自上汽大众的途岳在9月销量也是达到1.46万辆,由此可见,上汽大众的上游产能供应应该是在逐渐恢复中。
传统豪华品牌SUV全线下滑
值得一提的是,传统豪华品牌SUV在9月则全面下滑,像BBA三巨头,宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5在今年9月销量均未过万。尤其是奥迪Q5的月销量仅为6800余辆,要知道在去年,这三款车型也都是月均销量1.5万辆级别的选手。当然,大胆猜想,或许特斯拉Model Y、理想ONE和蔚来ES6这些新能源热门车型也抢到了BBA的一些订单和客户。
从前三季度累计销量来看,热门车型依然稳定
最后,从前三季度累计销量来看,排名前三的依旧是哈弗H6、长安CS75和本田CR-V,累计销量分别为25.4万辆、21.9万辆和17.5万辆。
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